Jadi, pagi hari di hari selasa kemarin saya mempelajari sesuatu yang mungkin sangat berharga. Seringkali saya memakai mio saya hingga indikator bensinnya menunjukkan ’empty tank’, namun tidak segera saya isi. Kemarin pagi, hal yang sama terjadi. setelah semalaman saya membiarkan tangki bensin mio terisi sedikit, pagi harinya, saya mengisi bensin hingga penuh. Dan anehnya, seketika setelah bensin terisi penuh, saya jadi tidak bisa menstarter motor. di selah pun tidak bisa. beruntungnya, tak jauh dari SPBU pahlawan terdapat sebuah bengkel motor. Ketika dibawa kesana, di reparasi, sang montir pun memberitahukan sebabnya :
“Motor metik mah sok aya wae nu kieu di pom bensin. Biasana sok di sebabkeun tangki bensinna di biarkeun saat, jadi kotoran ri bensin teh ngendap. nah, pas si tangkina diisi full, endapanna teh jadi asup, nyumbat kana filterna. jadi we, teu bisa hurung. ”
terjemahannya :
“Motor matic yang mogok seperti ini sering ada di pom bensin. biasanya dikarenakan tangki bensinnya sering dibiarkan kosong, jadi kotoran dari bensinnya mengendap. ketika motor diisi bensin, endapannya jadi masuk, menyumbat filter motor. jadinya tidak bisa di starter.”
Oala, jadi itu sebabnya. pelajaran hari ini : Jangan membiasakan tangki bensin motor matic anda kosong. 🙂
P.S. : oya, satu lagi. montirnya juga bilang, yang namanya motor matic mah harus di rajin di servis tiap bulan. minimal sekali dua bulan sekali, untuk menghindari mogok seperti tadi.
-Semoga bermanfaat! 🙂